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中国商飞与腾讯云强强联合的背后 抢占智能制造领域新高地‘威斯尼斯人60555入口官网’

点击量:405    时间:2024-10-27

本文摘要:近日,一则新闻经常出现在各大媒体平台,代表中国商用飞机制造最低水平的中国商飞上海飞机制造有限公司(全称:上飞公司)与腾讯云签定战略合作协议。

近日,一则新闻经常出现在各大媒体平台,代表中国商用飞机制造最低水平的中国商飞上海飞机制造有限公司(全称:上飞公司)与腾讯云签定战略合作协议。双方将在云计算、大数据、物联网、人工智能、安全性、5G网络、AR、无人驾驶等前沿领域进行普遍研究,重新组建牵头工作小组展开技术的研究探究及应用于试点。

消息日后发布之后引起业界高度注目。战略合作签下仪式现场上飞公司与腾讯云的合作是传统民用航空生产企业与新兴信息科技企业的力量融合。

从协议内容看,双方合作的起点较为低,主要集中于在对当前先进设备的信息化、智能化和网络化技术展开了解的应用于研究。在当前国家智能生产转型背景之下,双方合作到底有何考量?引进腾讯云将对上飞来公司未来的发展带给哪些变革?1 高光时刻 从C919首飞顺利开始2017年5月5日下午2时,上海国际浦东机场,中国航空工业步入了高光时刻,一架红蓝绿三色配色的大飞机在一段时间的减速后,一跃而起平冲云霄,整整79分钟后飞机再度返回人们视野,由近及近稳稳的迫降在滑行道上。几分钟过后,消息很快传到,中国首款几乎享有自律知识产权的大型商用干线飞机——C919试飞圆满成功。这次首飞顺利也超越了中国民航飞机仍然倚赖进口的局面。

C919顺利首飞的幕后功臣就是中国商用飞机责任有限公司,而作为中国商飞的生产总装中心,上海飞机制造有限公司对C919的贡献堪称功不可没。几经三年磨砺,一朝腾空而起,研制过程之艰难不是非常简单一句话可以总结。C919对上飞来公司而言,C919的研制是一次前所未有的根本性挑战,也是一次里程碑式的技术横跨,堪称上飞公司在大型商用飞机总装生产征程中里程碑的一步。

C919是时隔“运十、“ARJ21”之后,上飞公司分担的总装工艺最简单、自主化程度最低的大型国产民用客机。仍然以来,大型民用客机生产是中国高端装备制造业的最重要组成部分,作为国民经济和国防建设的最重要承托,具备科学知识技术密集、附加值低的特点,也是整个生产产业价值链的核心,其发展水平必要要求了制造业的整体竞争力及综合国家实力。据介绍,一架C919大型客机有724根线缆、2328根导管、总长近80公里管线,零部件总数多达250万个。

简单的结构对生产工艺拒绝极高,牵涉到到机械、电子、软件、流体、液压等多个学科的交叉应用于与简单的系统工程应用于,以及复合材料、加工、组装等简单的生产环节,并对质量有极高拒绝。从2014年5月C919大飞机总装项目月启动开始,为确保总装生产工作按照工期前进,上飞公司在内部发动群策群力的创意活动,充分调动员工解决问题的积极性,经常出现一个问题之后想要办法解决问题一个问题。

在过去四年里,上飞公司投放了大量硬、硬件系统和研发力量对研制过程中的问题与挑战展开集中于研制成功突破。在工厂的生产现场,大量的数控机床、工业机器人、AGV小车等装备获得了应用于,不但提升了生产组装效率,也让工人从艰巨的劳动中众生出来。C919总装生产的四年是上飞来公司数字化和信息化突飞猛进的四年。

为解决问题现场生产生产过程中面对的各种问题,上飞公司引进自动化技术和装备来承托现场问题的解决问题。与此同时,随着工厂自动化应用于水平的较慢提高,新的问题也在不断涌现。

比如生产过程过于半透明,硬、硬件系统之间构成信息孤岛,工业数据无法畅通交互等,在一定程度上妨碍了上飞公司对深化智能工厂应用于的探寻。在上飞来公司的生产中心,硬、硬件系统包含了车间生产的脉络,大量的工业数据则如同流过在其中的血液,如果血液无法流畅流通,那么数据就无法构建有效地传送,生产潜力就无法被几乎获释。在较慢前进数字化、自动化应用于之后,上飞公司正在面对无法横跨的智能化应用于障碍。

2 上飞联手腾讯云 探寻飞机智能生产新模式面临下一代大型商用飞机研制过程中对于重材质、高强度、低成本、短周期等指标拒绝,还包括波音、空客等民用航空巨头都在积极探索并利用智能生产涉及技术和手段来承托新一代飞机的研制,推展飞机制造工艺的创意与转型,更进一步冲破与行业追赶者之间的差距。在不利的行业竞争形势和产业转型市场需求压力下,上飞公司唯有与时俱进,更进一步借力与领先信息科技服务商的合作,切断生产单元、功能性的业务系统与PLM、ERP等管理系统的数据流,带入5G、AI、云计算、大数据、物联网等新兴技术,构建物理世界与虚拟世界的相连,推展建构智能化工业体系,进而构建产业的升级与转型。

上飞公司与腾讯云的合作,无论是从产业发展趋势还是自身转型市场需求都有其紧迫性和必要性。作为一家肩负中国商用飞机总装生产重任的领先企业,上飞公司必需在当前白热化的全球化飞机制造竞争中先行一步,尽早推展飞机研发理念和生产模式的变革。所谓机遇可遇不能欲,在智能生产战略下降到国家战略层面后,上飞公司有愿景、有市场需求引导商用飞机制造业的智能化变革与转型。

经过多年来不懈的希望,上飞公司在生产及组装工艺方面已基本构建了自动化、柔性化、精益简化的生产布局。但是要想要夺得下一代飞机制造竞争优势,更进一步构建飞机制造过程的优质、高效和低耗生产,就必需在生产技术上获得突破,这就驱动企业向更加高层次的数字化、网络化和智能化方向迈向,最后构建生产生产过程的动态感官、动态分析、自律决策和精准继续执行。腾讯云作为当前国内在云计算、大数据、物联网、5G、AI等新兴技术领域全面排在的企业,对新兴信息技术如何承托工业变革具有深刻理解。

近几年腾讯云早已与富士康、长安汽车、三一重工、华龙迅达等各行业龙头企业进行合作,推展新兴技术在这些企业中的应用于与落地,累积了非常丰富的智能生产转型经验。与上飞来公司的合作是腾讯云在非常丰富的智能化转型经验累积基础上,在飞机制造业展开更加深层次的智能生产转型尝试。在上飞来公司与腾讯云签定战略合作的发布会上,上飞公司公司总经理余泽民就回应:“飞机是高度简单的产品,也是高度智能化的产品,利用先进设备的智能化技术推展飞机制造的智能生产转型是产业发展的必由之路,腾讯云的研究成果将有助推展我们在商用飞机智能生产领域的建设和部署。

”下一步,如何将新一代信息技术带入到简单的飞机制造过程中以提高飞机制造工艺、减少飞机制造成本、提高飞机研制效率,是必须双方长年联合探寻的方向。


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